Un gommone da 10 metri capace di raggiungere alte velocità e il sodalizio con...
Non certo un caso, come si evince dalla nota che è stata diffusa dall'imbarcazione che, come la maggior parte delle Ong che operano nel Mediterraneo e avanzano pretese sui porti italiani, batte bandiera tedesca."missione congiunta", scrivono dalla Ong, che si intesta il merito di aver contribuito con una raccolta fondi al pagamento della multa della Mare*Go per la violazione del decreto Piantedosi.
La nostra barca lunga quasi 10 metri viene tirata fuori dal Mare*Go e li supporta nelle loro operazioni. La risposta allaSe di questo supply vessel si conosce esattamente il tracciato degli ultimi giorni, almeno fino a poche ore fa quando si stava dirigendo verso Pantelleria per poi far perdere ogni contatto, da quando il 15 luglio ha lasciato il porto di Licata, del Mare*Go si sono perse le tracce due giorni fa tra la Sicilia, Linosa e Malta.
ma sapendo il punto in cui si trova la barca Leave No One Behind si intuisce dove possa essere l'altra. Il gommone, per altro, nelle ultime ore ha effettuato alcune manovre azzardate, arrivando a sfiorare e sconfinare nelleGeo Barents , che ora sta navigando verso Livorno con oltre 300 persone a bordo. Tra le 19 e le 20, infatti, le due imbarcazioni hanno operato nello stesso tratto di mare e non si esclude anzi, è pressoché certo, che nelle vicinanze ci fosse anche Mare*Go, considerando la scarsa autonomia del supply vessel, capace però di superare i
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