E-Auto-Fahrer werden zur Kasse gebeten. Ob beim Kauf, für Ersatzteile, Ladeabos oder die Versicherung – überall gilt: Elektrisch fahren muss man sich leisten können. Versicherer warnen jetzt, dass Elektroautos in der Werkstatt viel teurer sind als Verbrenner. Es gibt zwar Stellschrauben, um die Kosten zu senken, doch mit einer ist es nicht getan.
E-Autos im Nachteil: Werkstatt-Besuch bis zu 35 Prozent teurer als bei Verbrennern „Die Reparaturkosten von Elektroautos sind viel höher. Sie liegen im Schnitt um 30 bis 35 Prozent über denen vergleichbarer Autos mit Verbrennungsmotor.“ Mit dieser Ansage warnen der Gesamtverband der Versicherer und dessen Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen vor einem heftigen Kostenproblem der Stromer.
Dass viele Werkstätten noch wenig Erfahrung mit E-Autos haben, komme dazu. So würde auch die lange Quarantänelagerung die Kosten nach oben treiben. Der Extremfall: Wenn ein E-Auto oder die Batterie in Brand gerät, braucht es oft spezielle Löschcontainer. Werden diese aber genutzt, wenn es nicht nötig wäre, wird aus dem beschädigten Stromer sofort ein Totalschaden. Aus Sicht von Versicherern und Besitzern der schlimmste Ausgang.
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