Das Thema Pistengrenzen bleibt ein Aufreger in der Formel 1. Die Regelhüter des Autosport-Weltverbands FIA wollen in Saudi-Arabien härter durchgreifen. Nicht alle Fahrer sind davon angetan.
Das Thema Pistengrenzen bleibt ein Aufreger in der Formel 1. Die Regelhüter des Autosport-Weltverbands FIA wollen in Saudi-Arabien härter durchgreifen. Nicht alle Fahrer sind davon angetan.Der Gipfel der Lächerlichkeit war Anfang Juli 2023 in Österreich erreicht: Kurz vor 16.30 Uhr kreuzte Formel-1-Weltmeister Max Verstappen die Ziellinie als Sieger des Großen Preises von Österreich. Aber erst fünf Stunden später, um 21.
Zur Erinnerung: Gemäß Reglement darf ein Fahrer die weiße Linie entlang der Rennstrecke vier Mal ungestraft überschreiten, das vierte Mal ist als letzte Warnung in Form der diagonal geteilten, schwarz-weissen Flagge definiert. Danach gibt es eine Strafe: fünf Sekunden. «Wäre da eine Mauer, ein Kiesbett oder schlicht Gras, dann hätten wir das Problem nicht. Da würde jeder Fahrer ebenfalls ans Limit gehen, sich aber eine Sicherheitsmarge lassen, weil ein Fehler sofort bestraft würde. Wir sehen das auf Strecken wie Monaco oder Singapur: Da reizen die Piloten das Limit nicht aus, weil ihre Autos sonst Leitschienen oder Betonmauern berühren.
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