In der Pandemie musste die Fluggesellschaft ihre Flotte verkleinern und gab Airbus A350 ab - die sich Lufthansa schnappte. Jetzt baut Philippine Airlines aus und ordert A350-1000. PAL
Airbus A350-1000 in den Farben von Philippine Airlines: Die Fluggesellschaft will große Reichweite.
Noch bilden Boeing 777 das Rückgrat der Langstreckenflotte von Philippine Airlines. Neun Exemplare des Klassikers besitzt die Fluggesellschaft. Um ihr Angebot weiter auszubauen und neue Ziele in Europa und Nordamerika ansteuern zu können, schaute sie sich Mitte der 2010er-Jahre beim amerikanischen und auch beim europäischen Flugzeugbauer um.bestellte sie 2016.
Den Traum A350 hat die Fluglinie aber nicht aufgegeben. Zu den aktuell zwei A350-900 kommen neun A350-1000 hinzu. Philippine Airlines unterzeichnete eine entsprechende Absichtserklärung, wie Airbus am Mittwoch bekannt gab. Die neuen Flugzeuge erlaubten es dank ihrer Reichweite von 16.100 Kilometer, ganzjährig Nonstoprouten über den Pazifik und den Polarkreis in beide Richtungen zu fliegen, kommentierte Stanley K. Ng, Vizechef von Philippine Airlines.
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