✈️ La iniciativa que busca reformar la Ley de Aviación Civil y la Ley de Aeropuertos para permitir que aerolíneas de otros países realicen cabotaje
“En resumen, provocaría la nueva crisis del sector aéreo ya de por sí vulnerable por múltiples factores como el precio de la turbosina, la falta de una política de Estado, la pérdida de Categoría 1 de la autoridad aeronáutica, la falta de regulación inteligente, altos impuestos y cargos”, señaló la Canaero, en un comunicado.
“Si las líneas aéreas de México pierden las rutas de alto volumen desconectarán los destinos menos atractivos dejando incomunicadas múltiples regiones”, advirtió la Cámara.es el debilitamiento financiero de las aerolíneas nacionales y su posterior quiebra. Además, las aerolíneas extranjeras que realicen cabotaje en suelo mexicano emplearían a extranjeros como tripulaciones y empleados en tierra, desplazando a los mexicanos.
Asimismo, la Canaero expuso que los impuestos, derechos y tarifas aeroportuarias a que son sujetos los pasajeros en México son de los más altos en la región y de ciertas partes del mundo.de Uso de Aeropuerto que cobran los aeropuertos mexicanos que siguen en aumento con la autorización del gobierno.
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