Mentre il Governo discute con i sindaci, che minacciano di non applicare le nuove norme, le auto bianche annunciano 24 ore di sciopero...
"Se i tassisti fossero rapidi a fornire un servizio decente come lo sono a proclamare scioperi, avremmo già risolto tutti i problemi. Neanche il tempo di approvare un timidissimo aumento delle licenze, e già le sigle annunciano l’astensione dal lavoro. Un paese intero sotto ricatto di una categoria, spalleggiata dal ministro Salvini".
"Con lo sciopero del 10 ottobre prossimo - spiega invece Rosario Gallucci, segretario nazionale di Orsa Taxi - vogliamo far capire come il Decreto Asset sia una legge piena di insidie e pericoli, perché sì si parla di un aumento del 20% delle licenze, ma bisogna fare attenzione perché al bando delle nuove licenze possono partecipare società e privati, e questo per noi rischia di avvantaggiare le multinazionali.
Critico anche il sindaco di Firenze, Dario Nardella: "Il decreto Urso sui taxi - ha dichiarato - è semplicemente acqua fresca: non porta nessun significativo cambiamento, anzi ci danneggia perché elimina uno degli strumenti che a Firenze abbiamo efficacemente sperimentato come le licenze temporanee che sono state utilizzate con successo nei periodi di picco di domanda. Si tratta di 60 licenze temporanee gestite dalle cooperative di taxi che non potremo più attivare.
Di tutt’altro avviso il il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso; per lui i concorsi straordinari che si affiancano a quelli ordinari rappresentano "una svolta che renderà possibile, in tempi rapidissimi, la concessione di nuove licenze".
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