Camiones y micros irán por una vía subterránea. Particulares y colectivos, a nivel del piso. Nuevos carriles y cambios en cruces y giros, acá.
Todos los sábados por la mañana., cuatro que corren en trinchera para los vehículos pesados y ocho para los livianos . En todos, la velocidad máxima permitida es de y fue el primero en habilitarse. Arranca en la bajada de la Illia en la avenida Castillo, sigue por esta y a continuación por Antártida Argentina, y luego se desvía hacia Madero por la calle San Martín, en el Centro de Trasbordo de Retiro, hasta llegar al eje.
, desde donde también se podrá girar a la derecha, eliminando los giros a la izquierda en toda la traza. El con una circulación más fluida, ya que en ellos no se permite la detención de vehículos.Mirá tambiénque recorren el par vial tendrán paradas cada 400 metros y estarán delimitadas por un sistema de.
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