Es wurde darüber diskutiert und spekuliert. Nun öffnet die FIM das Reglement der Superbike-WM, um den Evo-Bikes eine passendere Reifenauswahl zu ermöglichen.
Pirelli-Manager Giorgio Barbier eröffnete bereits vor der Winterpause die Diskussion, den Evo-Bikes andere Reifenmischungen zur Verfügung zu stellen, um damit der Zweiklassengesellschaft etwas entgegenzusetzen. Das Reglement sah zu diesem Zeitpunkt ein solches Prozedere jedoch nicht vor: Alle Teams müssen Zugriff auf dieselben Reifen haben.
Mit der jüngsten Reglementsänderung wird das nun korrigiert, zukünftig darf Pirelli an Evo-Teams andere Reifen aushändigen. Im Klartext: Durch die geringere Motorleistung können die Evo-Bikes weichere Gummimischungen fahren als ihre hochgezüchteten Schwestermodelle. Übrigens: Beim Meeting auf Phillip Island fuhren Superbikes und Evo-Bikes noch dieselben Reifen, trotzdem brauste David Salom zweimal in den Top-10 ins Ziel!
Weiterhin wurde das im Reglement genannte Reifenkontingent aus Sicherheitsgründen aufgeweicht. Regen- und Intermediate-Reifen müssen nicht gekennzeichnet werden. Sie werden auch nicht auf die Gesamtzahl von 24 Stück angerechnet.
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