Neuer VW Passat Variant als Plug-in-Hybrid mit bis zu 100 Kilometer E-Reichweite Elektromobilität Transport
Ende August feiert der neue Passat Variant seine Weltpremiere, vorab veröffentlicht VW erste Details zur nächsten Generation. Das neue Modell sei ausgestattet mit einer Vielzahl an Innovationen, beispielsweise einem intuitiven Anzeige- und Bedienkonzept, einem wertigen Interieur, einer neuen adaptiven Fahrwerksregelung, Sitzen auf Oberklasseniveau und Plug-In-Hybrid-Antrieben mit deutlich gestiegenen E-Reichweiten.
Kai Grünitz, Markenvorstand für Technische Entwicklung: „Beim neuen Passat haben wir sehr viel Wert auf einen hohen Fahr- und Reisekomfort gelegt, den die Kunden direkt spüren werden. Dafür sorgen unter anderem der gewachsene Radstand sowie die neue adaptive Fahrwerksregelung mit 2-Ventil-Dämpfern. Gleichzeitig lässt sich unser neues Anzeige- und Bedienkonzept sehr intuitiv bedienen.
Unter dem Infotainment-Display befinden sich hinterleuchtete Touch-Slider, über sie werden Funktionen wie die Innenraumtemperatur und die Lautstärke eingestellt. Darüber hinaus wird VW optional ein neues Head-up-Display anbieten, das die Informationen in die Windschutzscheibe projiziert. Das Multifunktions-Lenkrad bekommt wieder Knöpfe.
Zahlreiche Einzelmaßnahmen verbessern laut VW das Fahrwerk des neuen Modells: eine erhöhte Sturzsteifigkeit und ein höheres Seitenkraftlenken der Vierlenker-Hinterachse , eine neue Abstimmung der elektromechanischen Lenkung, modifizierte Stabilisatoren und Dämpfer, Anpassungen bei verschiedenen Felgen. Darüber hinaus wirke sich beim Passat Variant eine direktere Lenkübersetzung und der verlängerte Radstand positiv auf die Fahreigenschaften aus.
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