Die Formel 1 und die USA – lange waren es fremde Welten. Vor dem Rennen in Miami scheint sich das zu ändern, auch durch den Erfolg einer Netflix-Serie. Doch wie nachhaltig ist dieser Effekt?
Jachten in einem künstlichen Hafen ohne Wasser, VIP-Lounges und Event-Locations, so weit das Auge reicht: Geht es nach der Show neben der Strecke, dann ist der neue Grand Prix von Miami so ziemlich das Aufwendigste, was derbisher passiert ist. Dabei waren das Motorsportspektakel und die USA sich über viele Jahre fremd.
Trotz wiederholter Versuche, die Königsklasse des Motorsports auf dem wichtigen US-amerikanischen Markt zu etablieren, schien das nie wirklich zu funktionieren. Nun ist das zumindest auf den ersten Blick anders: Als zweites US-Rennen im Kalender nach Texas wird der Grand Prix von Miami als Riesenevent gefeiert und verkauft, das dritte ist in
. Mit Michael Andretti steht zudem eine amerikanische Rennsport-Legende bereit: Er möchte gern mit einem eigenen Team in die Formel 1 einsteigen – und verkündete im Fahrerlager von Miami, dafür habe er positives Feedback von FIA-Präsident Mohammed Bin Sulayem bekommen.Wenn die Strecke nicht am Hafen, sondern auf dem Parkplatz rund um das HardRock Stadium angelegt ist, holt man den Hafen eben mit Jachten auf Spezialfolie her.
bis Indycar interessieren. Netflix hat es mit der Serie geschafft, das Interesse von den Rennen weg zu Hintergrundinformationen, Boxengeschichten und Rivalitäten zwischen den Fahrern zu lenken.Daniel Ricciardo über die Dokumentation, die eine Saison als Staffel abbildet. »Die Formel 1 hat ein größeres Schaufenster erhalten.« Bestätigt wurde kurz vor dem Rennen in Miami : Netflix macht weiter, es wird eine fünfte und eine sechste Staffel geben, über die Saison 2022 und 2023.
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