Warum eine Ausweitung des Feldes nicht kommen wird und wie der Fahrplan für Neueinsteiger aussehen könnte.
Die FIA GT1 Weltmeisterschaft baut aktuell auf einem Konzept auf, dass aus 24 Fahrzeugen besteht. Dazu sind sechs Makren, repräsentiert durch je zwei Teams mit je zwei Chassis, im Feld vertreten. Da die Modelle von Corvette, Aston Martin und Maserati als „Altfahrzeuge“ nur eine Nachhomologation bis einschließlich 2011 genießen, stellt sich die Frage über die Zeit danach. Das Reglement besagt, dass sich neue Hersteller / Tuner bis zum 30.06.
Somit wäre es möglich, dass sich ein bis vier Teams theoretisch im nächsten Jahr umorientieren könnten. Denn noch gilt die Regel der vier Fahrzeuge pro Marke in der Meisterschaft. „Ich schließe aber nicht aus, dass wir dies auch ändern könnten, wenn Bedarf besteht», so Ratel weiter. «Allerdings werden wir nicht über die Anzahl von 24 Fahrzeugen hinaus gehen.
Potential in Bezug auf neue Fahrzeuge sieht Ratel reichlich: «Wenn man sich ansieht, wie viele GT3 Basismodelle es inzwischen gibt, sieht man eine Menge Möglichkeiten für weitere GT1 Entwicklungen. So kann ich mir persönlich eine nAudi R8 oder den neuen Mercedes SLS gut in der Weltmeisterschaft vorstellen.
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