Nein zu neuen Autobahnen: Die Ostschweiz guckt in die Röhre

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Weder die dritte Röhre im Rosenberg noch der Zubringer ins Appenzellerland werden gebaut. Auch Thurgauer und Appenzeller Ausbaupläne sind damit auf Eis gelegt. Gefragt ist ein Umdenken, denn verschwinden wird der Stau kaum.

Weder die dritte Röhre im Rosenberg noch der Zubringer ins Appenzellerland werden gebaut. Auch Thurgauer und Appenzeller Ausbaupläne sind damit auf Eis gelegt. Gefragt ist ein Umdenken, denn verschwinden wird der Stau kaum.Wer hätte das für möglich gehalten? In der bürgerlichen Schweiz, wo fast 80 Prozent der Haushalte ein Auto besitzen, lehnt eine Mehrheit den Ausbau der Autobahnen ab.

Zweitens war eine verbreitete Skepsis auszumachen, ob mit mehr Strassen das Stauproblem tatsächlich nachhaltig entschärft würde. Die Aussage der Gegner, wonach sich der Stau auf andere Strassen verlagere oder mit etwas zeitlicher Verspätung an denselben Engpässen wieder auftrete, sprach selbst jene an, die sich über den Stau ärgern.

Doch jetzt, wo es darum ging, die staugeplagten Unterländer zu entlasten, verweigerte man die Solidarität. Mit dem Nein zum Rosenberg sind auch andere Ostschweizer Ausbauwünsche womöglich auf den St.Nimmerleinstag vertagt.

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