Weil Álvaro Bautista und Leon Haslam am Montag vieles erledigen konnten, verzichtet das Honda-Werksteam auf den zweiten Testtag in Navarra. Neben der neuen Superbike-Strecke stand die Elektronik der CBR1000RR-R im Fokus.
Durch die im Winter eingeführte Limitierung auf zehn Testtage überlegen sich die Superbike-Teams genau, wann und wie lange sie ihre Piloten auf die Strecke schicken. Das Honda-Werksteam wollte in Navarra ursprünglich von der Möglichkeit Gebrauch machen, zwei halbe Tage zu testen, änderte seinen Plan dann aber kurzfristig und zog sein Testprogramm am Montag durch.
«Wir haben uns am Montag die Zeit genommen, die wir brauchten, um die Strecke zu verstehen und Referenzen für das Rennwochenende zu sammeln», berichtete der 36-Jährige. «Die Strecke ist sehr klein und eng, viele Kurven sind im ersten Gang zu fahren. Sie unterscheidet sich definitiv von allem, was wir gewohnt sind und mit einem Superbike nicht einfach zu bezwingen. Der Asphalt ist sehr holprig, insgesamt wird es eine anspruchsvolle Runde.
«Ich bin froh, dass wir diesen Test hatten, denn zusätzlich zur Abstimmungsarbeit haben wir einige Elektronik-Tests durchgeführt, die wir allerdings eine Stunde früher beenden mussten, weil es regnete», berichtete Bautista. «Definitiv war es ein nützlicher Test.»
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