Müller wurde in Kanada im BMW Z4 Fünfter, bleibt aber an der GT-Tabellenspitze der ALMS.
und Viper auf Rang fümf – damit bleibt Dirk Müller weiterhin GT-Tabellenführer, allerdings nur fünf Punkte vor den, Rücksetzung nach Qualifying Crash) in der Startaufstellung eine Position nach vorn gerückt war. Hand übernahm kurz nach Rennhalbzeit das Steuer und verteidigte den dritten Rang zunächst ebenfalls, ehe er in der Schlussphase noch zwei Positionen einbüßte.
«Ich hatte mir natürlich ein bisschen mehr erhofft», so Dirk Müller nach dem Kanada-Ausflug. «Das war ein harter Tag. Wir haben eigentlich alles richtig gemacht.war das Beste, was wir unter diesen Umständen erreichen konnten. Ich wäre gerne auf dem Podium gelandet. Zumindest haben wir aber Punkte mitgenommen und ein sauberes Rennen gezeigt. Die Autos haben nicht einen Kratzer. Die Saison ist noch lang – und wir werden auf jeder einzelnen Runde kämpfen.
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