Tim Goss diente sich bei McLaren zum Technischen Direktor hoch. Der Brite enthüllt: McLaren wird einen neuen Honda-Motor erhalten. Und er weist auf die interessantesten Bereiche der neuen Renner hin.
Neues Spiel, neue Chance. Für Tim Goss, Technikchef von McLaren-Honda, ist die neue Formel 1 eine prima Gelegenheit, wie er in einem Essay über das frische Reglement festhält. Dabei verrät der 53-Jährige auch, dass Honda für die Saison 2017 einen komplett neuen Motor gebaut hat.
«Die neuen Autos werden aggressiver aussehen und schneller sein, die Formel 1 wird wieder die wahre Königsklasse an Speed. Die Renner werden überdies für die Piloten schwieriger zu bändigen, im Sinne von: körperlich anspruchsvoller. Die Fahrer werden aussteigen, und die Fans sehen ihnen an, was für eine Leistung sie vollbracht haben.»
«Pirelli hat mit drei Rennställen ein umfangreiches Testprogramm abgespult. Alle Daten wurden den übrigen Teams zur Verfügung gestellt. Basierend auf diesen Daten bleibt es eine grosse Aufgabe punktgenau zusammenzusetzen, wie sich die Reifen in Sachen Leistungsfähigkeit, Abbau oder thermischer Stabilität verhalten und wie sich das alles aufs Auto auswirkt.»
«Der Heckflügel ist breiter und niedriger angeordnet. Daher wirkt der ganze Wagen gedrungener und muskulöser. Der Heckflügel ist zudem nach hinten geneigt, auch das betont den Eindruck von Speed. Die Autos schauen schon im Stillstand schnell aus, und die angewinkelten Lufteinlässe der Seitenkästen betonen das zusätzlich. Die gekurvten Seitenplatten der Heckflügel erhöhen ebenfalls die überaus dynamische Optik.
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