Maulkorb für Bautista – viele Hausaufgaben für Ducati

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Das war ein Einstand nach Maß: Nach zwei Superbike-Testtagen in Jerez war Alvaro Bautista mit der Ducati fast so schnell wie bei seinem Rundenrekord 2019. Technical Coordinator Marco Zambenedetti über das Roll-out.

Seit Carlos Checa 2011 ist es keinem Ducati-Piloten gelungen, den Titel in der Superbike-WM zu gewinnen. Am nächsten dran waren seither Chaz Davies, Alvaro Bautista und Scott Redding, die allesamt Vizeweltmeister wurden.

Rückkehrwillig war Bautista auch, obwohl es nach der Saison 2019 einigen Knatsch und einen öffentlichen Rosenkrieg gab. Denn mit Ducati wittert der Spanier deutlich größere Titelchancen als mit der Honda, auf welcher ihm in zwei Jahren nur drei dritte Plätze als beste Ergebnisse gelangen. Nach 96 Runden hat Bautista eine erstaunliche Bestzeit von 1:39,119 min vorzuweisen, womit er nur minimal langsamer war als bei seinem Jerez-Rundenrekord , den er im Superpole-Race 2019 aufgestellt hat. Gefahren hat er diese Zeit mit dem weichen SCX-Hinterreifen von Pirelli.

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