Der neunfache GP-Sieger Mark Webber findet, dass das Formel-1-Startfeld nicht mehr die gleiche Qualität habe wie vor wenigen Jahren: «Das finden alle Spitzenpiloten enttäuschend.»
Das Thema Bezahlfahrer bewegt weiter. Viele Formel-1-Puristen bemängeln, dass Piloten wie die Sauber-Fahrer Felipe Nasr und Marcus Ericsson sich quasi einen Platz im GP-Startfeld kaufen. Aus Sicht von Sauber sind der Brasilianer und der Schwede ein Gottesgeschenk: Sauber muss so knapp kalkulieren, dass man an solchen Piloten einfach nicht vorbeikommt.
Aber das Lamentieren zum Überhandnehmen von Bezahlfahrern ist geschichtlich kurzsichtig. Wer bezahlte den bitteschön Reise und Fahrzeug, als Juan Manuel Fangio in den 40er Jahren nach Europa kam? Der Staat Argentinien. Wer trug das Risiko, als sich Niki Lauda in die Formel 1 hievte? Eine Bank. Wer hielt Michael den Steigbügel zum ersten GP-Einsatz? Mercedes.
Vielleicht ist überhaupt die Zeit vorbei, in welcher ein Pilot durch Leistung alleine zu seinem Cockpit kommt. Oder doch nicht?
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