Repsol-Honda-Werksfahrer Marc Márquez schilderte in aller Seelenruhe seinen abenteuerlichen Trainingstag beim GP von Österreich. Die Ducati machen ihm das meiste Kopfzerbrechen.
Nach einem turbulenten Samstag auf dem Red Bull Ring mit dem Crash im FP1 am Vormittag und Platz 5 im Qualifying konnte Marc Márquez um 16.15Uhr endlich durchatmen, als er sich den Fragen der Journalisten stellte.
WM-Leader Marc Márquez braust jetzt aus der zweiten Reihe los. Und er macht sich keine übertriebenen Hoffnungen, die favorisierten Ducati im Rennen ernsthaft gefährden zu können. Werden die harten Bremszonen in den Kurven 1, 3 und 4 für Marc in den ersten Runden Probleme machen? Wird der WM-Leader Schmerzen in der lädierten Schulter spüren? «Ja, aber so enge erste Kurven haben wir auch auf anderen Rennstrecken, zum Beispiel in Austin und in Aragón. Alle wissen, dass man dort aufpassen muss. Aber es ist ein Problem, wenn du dich verbremst. Aber meiner Meinung nach ist die Auslaufzone groß genug.
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