Pengusaha menilai penggunaan angkutan bermuatan lebih tidak selamanya jelek.
Foto: PT Hutama Karya akan terus melakukan operasi atas kendaraan bermuatan lebih yang masuk kedalam kategori Over Dimension dan Over Load .- Permasalahan truk obesitas Atau Over Dimension Over Load yang kerap menjadi 'monster jalanan' sulit diselesaikan, karena dianggap lebih murah bagi operator transportasi. Pengusaha menilai penggunaan angkutan bermuatan lebih dapat dilihat dari sisi positif.
Dari paparannya, kapasitas angkut jika diangkut truk ODOL ini menjadi lebih banyak. Keuntungannya, pemilik barang memiliki keuntungan dengan kapasitas angkut yang lebih banyak dan memangkas biaya angkut.Selain itu biaya pengiriman barang jadi lebih murah. Menurut Danang masyarakat juga semakin untung karena harga komoditas jadi lebih murah.
Meski membuat biaya operasi pengusaha truk lebih murah, sisi negatif truk ODOL ini membuat kerugian di sisi negara dari sisi perbaikan jalan. Danang mengatakan saat ini pengusaha, melihat cost of compliance atau biaya yang dikeluarkan untuk memenuhi program Zero ODOL di 2023 masih sangat mahal. Sehingga butuh waktu untuk mempersiapkan.