Un ciclo de conferencias organizado por el Colegios de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires apunta a mostrar el potencial del complejo portuario e industrial naval marplatense y sus posibilidades como trampolín para las exportaciones de la región.
En la aduana marplatense se certifican todos los años unos 13.000 contenedores, de esos, cerca de 2.500 salen por Mar del Plata y el resto va por ruta a Buenos Aires. McCain manda 3.000 contenedores al año desde Balcarce a San Pablo, Brasil por camión, cuando tiene a pocos kilómetros la opción de salir por Mar del Plata.
Juan Carlos Donato, consultor en ecosistemas portuarios y ex coordinador de Puertos de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación, expondrá sobre 'Un segundo registro de buques argentinos para la competitividad del comercio exterior'. Este tema, de vital importancia, puede ser la llave que posibilite la llegada de más buques al puerto de Mar del Plata y de tal forma acrecentar la frecuencia y cantidad de servicios para los exportadores.
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