Der Artikel gibt einen Überblick über den aktuellen Stand der Planungen für den Luzerner Durchgangsbahnhof. Es werden Details zur neuen unterirdischen Strecke, den Auswirkungen auf die Stadt und den Ablauf des Bauprojekts beschrieben.
Die Planungen für den Luzern er Durchgangsbahnhof laufen auf Hochtouren. Hier erfahren Sie, was der aktuelle Stand ist und welche weiteren Schritte jetzt folgen.. Diese wird vollständig unterirdisch verlaufen: In Ebikon zweigen die Züge von der Stammlinie in einen neuen Tunnel ab. Dieser führt unter dem Dietschiberg und unter dem Luzern er Seebecken hindurch und mündet in einem unterirdischen Bahnhof direkt unter dem heutigen Bahnhof.
So könnten im Osten und Westen des Bahnhofs neue Bahnhofplätze mit Bushaltestellen entstehen. Dadurch könnte der heutige Bahnhofplatz entlastet werden: Auf einem Teil des heutigen Busbahnhofs könnte eine neue Fussgängerzone entstehen. Klar ist bereits: Die heutige unterirdische Ladenpassage wird deutlich vergrössert. Über die Ladenpassage gelangt man denn auch in den unterirdischen Bahnhof, der nochmals einen Stock tiefer liegt.
Eine rund 5500 Kubikmeter grosse Felsmasse am Gütsch bedroht ein Wohngebiet. 20 bis 25 Personen sind betroffen. Die Stadt hat Sofortmassnahmen ergriffen.Müssen Luzerner Familien und Firmen wegen der SP-Beschwerde zum Steuergesetz dereinst Geld nachzahlen? Copyright © Luzerner Zeitung. Alle Rechte vorbehalten. Eine Weiterverarbeitung, Wiederveröffentlichung oder dauerhafte Speicherung zu gewerblichen oder anderen Zwecken ohne vorherige ausdrückliche Erlaubnis von Luzerner Zeitung ist nicht gestattet.
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