Im Rahmen der «Autosport Awards» wurde vorwiegend über den Rücktritt von Nico Rosberg gesprochen. Aber auch das kontroverse Pistenverhalten von Lewis Hamilton wurde noch einmal thematisiert.
Nico Rosberg tritt zurück. Wer wird sein Nachfolger? Das sind die derzeit dominierenden Beispiele von Aktion und Reaktion in der Formel 1. Aber geredet wird natürlich auch über Anderes, bei der «Autosport Awards»-Gala in London. An vielen Tischen wurde nochmals ausführlich über das Pistenverhalten von Lewis Hamilton beim WM-Finale diskutiert. Und über die Anweisung vom Mercedes-Kommandostand, Hamilton solle bitteschön Tempo aufnehmen.
Teamchef Toto Wolff in Abu Dhabi: «Natürlich haben wir vor dem Rennen über dieses hoch wahrscheinliche Szenario geredet, also dass Hamilton vor Rosberg liegt und dass es natürlich in Lewis’ Interesse wäre, dass Nico Druck von hinten bekommt. Und so kam es auch. Eine Überraschung war das für mich also nicht. Es gab dann zwei riskante Momente für mich in diesem Rennen, in welchen wir Gefahr liefen, den Sieg zu verlieren.
«Eine Weile hatten wir die Befürchtung, dass Sebastian Vettel dieses Rennen gewinnen würde, daher kam nach Hamiltons Renningenieur Pete Bonnington dann auch noch Technikchef Paddy Lowe an den Funk.» Hat Toto daran gedacht, sich selber am Funk zu melden? Der Wiener lacht: «Also zunächst einmal habe ich gar keinen Knopf, um das wirklich zu machen! Technikchef Paddy Lowe ist in so einer Situation die höchste Instanz.
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