TN Autos asistió al impacto en Alemania. Con 25 años de antigüedad, el utilitario local no cumple con los estándares mínimos de seguridad.
En 1998 Peugeot presentó en Argentina la Partner, utilitario que sigue vendiendo como 0 km. En Europa y otros mercados, en cambio, el modelo tuvo una nueva generación en 2008, y otra en 2018, llamada Rifter. Para corroborar las diferencias que ofrecen en seguridad, Latin NCAP chocó ambos modelos en Alemania, en una prueba especial a la que TN Autos asistió. De un lado, la Partner Patagónica nacional; del otro, la Rifter que actualmente se vende en Chile.
Estar ahí permite tomar dimensión de la violencia incluso a velocidades que son asumidas por la gran mayoría como de poco riesgo .Para eso viajemos hasta las instalaciones del Automóvil Club Alemán , en Landsberg, Alemania, donde Latin NCAP realiza las pruebas de choque de los modelos que se comercializan en América Latina. Un lugar donde también realiza impactos Euro NCAP.
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