„Inside Russia“: Lässt sich Putin mit geheimer U-Bahn aus Moskau schaffen, wenn Krieg ausbricht?
Unter Russlands Hauptstadt fährt die Metro, ein Netz aus Zügen auf insgesamt 12 Linien. Hartnäckig hält sich allerdings das Gerücht, es gebe noch ein zweites, geheimes Netz aus insgesamt vier Strecken, die nur im Ernstfall benutzt würden.
Fakt ist: Ab den 1950er Jahren buddelten Bautrupps im Moskauer Untergrund. Dabei ging es allerdings nicht um ein geheimes U-Bahn-System, sondern um ein Netz von Atomschutzbunkern, die im Falle eines Krieges die Bevölkerung von Moskau beherbergen sollten. Das Untergrundsystem, komplett mit Schulen, Krankenhäusern und Wohnbereichen, ist heute sogar frei zugänglich: Ein Teil der Katakomben wurde zum Museum umgebaut.
Immerhin drei davon werden sogar in einem Bericht des US-Verteidigungsministeriums von 1991 erwähnt. Die Linie 1, in-Kreisen D-6 genannt, wurde demnach bereits 1967 in Betrieb genommen und soll vom Kreml unter der Lenin-Bibliothek nach Ramenki führen. Dort liegt tatsächlich eine offiziell verzeichnete Bunkerstadt, die Platz für 20.000 Menschen bietet.
Eindeutige Beweise in Form von Fotos oder Videos, die sich einer geheimen U-Bahn-Linie zuordnen lassen, bleiben aber sowohl die Behörden als auch diebis heute schuldig. Das meiste im Internet zu findende Material lässt sich ganz eindeutig anderen Orten zuordnen. Entweder den Katakomben anderer Städte oder den offiziell verzeichneten U-Bahn- und Schutzschächten unter Moskau.
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