L’usine de véhicules électriques de Ferrari sera prête à l’été 2024
L’électrification est partout à travers l’industrie, même chez Ferrari qui, à son tour, effectue tranquillement son virage. C’est évidemment plus difficile à concevoir dans le cas d’une compagnie dont la mission est d’offrir des sportives pourvues de moteurs à combustion qui se veulent de véritables œuvres d’art.
Concernant le virage vert de Ferrari, Benedetto Vigna a déjà annoncé que la firme qu’il dirige avait l’intention d’atteindre la carboneutralité d’ici 2030. Évidemment, la nouvelle usine va jouer un rôle majeur pour l’atteinte de cet objectif. Ferrari va l’utiliser pour y fabriquer des composants pour véhicules hybrides et modèles tout électriques, en plus de son premier véhicule électrique.
D’ici là, Ferrari aura besoin de composants pour véhicules électrifiés, car sa famille de produits compte déjà sur les hybrides 296 GTB et SF90 Stradale. Et d’autres propositions électrifiées pourraient s’ajouter, car la firme italienne souhaite que 60 % de ses ventes en 2026 soient l’affaire de modèles hybrides ou tout électriques.
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