Vom ehemaligen Flughafen Tegel aus, will Green-Tech-Veteran voigt_alexander die Welt nachhaltiger machen: durch Wasserstoff, mit Wind- und Sonnenkraft in Deutschland produziert.
Unternehmerisch ging es für ihn Mitte der 90er-Jahre richtig los, als Voigt mit Gleichgesinnten und Freunden sowohl Solon als auch Q-Cells gründete, die schnell zu deutschen Solarpionieren und später auch zu Börsenstars aufstiegen.
TXL, der ehemalige Flughafen Tegel, ist heute ein Lost Place, der seine wuseligen Zeiten längst hinter sich hat und nun verharrt zwischen leise gewordenem Abgesang und großen Entwürfen für einen Aufbruch.Trotzdem ist er drangeblieben, ist zu einem der bekanntesten deutschen „Serial Entrepreneurs“ im Bereich erneuerbare Energien aufgestiegen. So war der Serienunternehmer unter anderem an der Entwicklung von Europas erster Großbatterie auf Natrium-Schwefel-Basis beteiligt.
Gemeinsam haben sie den Ehrgeiz, ein schnell wachsendes Unternehmen in der Sparte Energie auf dem Markt zu etablieren, das mit seinem Leistungsangebot umgehend in die schwarzen Zahlen fährt und sich vielleicht sogar einen Einhornstatus zulegen kann – also zu einem Start-up wird, das binnen kurzer Zeit mit mehr als einer Milliarde Euro bewertet wird.
Das LNG-Verarbeitungsschiff „Neptune“ liegt im Industriehafen von Lubmin. In Lubmin ist auch ein HH2E- Kraftwerk geplant, das mit grünem Strom von den drei Offshore-Windparks vor der Küste betrieben werden soll.Von wegen Lost Place. In Lubmin am Greifswalder Bodden, dort, wo die inzwischen stillgelegten Pipelines von Nord Stream 1 und 2 anlanden und seit Jahren die Demontage des Atomkraftwerks KKW Nord läuft, ist statt bleierner Ruhe helle Hektik eingezogen.
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