Zu schwer, technische Mängel, und vor allem Manipulationen am Abgassystem. Jeder dritte Lastwagen fällt bei der Kontrolle in einem der Schwerverkehrszentren durch. Letztes Jahr waren es über 13'000.
Schwerverkehrszentrum Uri bei Erstfeld. Alle Lastwagen auf der Gotthardachse müssen hier einen Zwischenstopp einlegen. 1500 Lkw sind es jeden Tag, 60 bis 80 kontrolliert die Urner Polizei genauer.
Weniger Kosten, mehr DreckAdBlue ist ein Gemisch aus Harnstoff und Wasser, das in einem Zusatztank mitgeführt wird. Es zersetzt rund 90 Prozent der Schadstoffe, die beim Verbrennen von Diesel entstehen, in unschädlichen Wasserdampf und Stickstoff. Starke Zunahme der AdBlue-FälleSchweizweit wurden letztes Jahr 132 Manipulationen am Abgassystem festgestellt, darunter meistens AdBlue-Betrüge. Das sind 71.4 Prozent mehr als 2022.
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