Mit über Hundert Kilometern pro Stunde kam ein Tesla von der Straße ab, der Fahrer starb. Doch der Fahrzeughersteller ist dafür nicht verantwortlich, hat nun eine Jury entschieden.
ist für seine vollmundigen Ankündigungen, und großen Worte bekannt. Passend dazu heißt das Fahrerassistenz-System im Tesla »Autopilot«. Aber ist der Computer möglicherweise für mehrere tödliche Unfälle in den vergangenen Jahren verantwortlich? In den USA laufen seit einiger Zeit Gerichtsverfahren, in denen Angehörige oder Unfallopfer entsprechende Vorwürfe erheben. Einen ersten Prozess hat der US-Elektroautobauer nun gewonnen.
Eine Jury kam mehrheitlich zu dem Schluss, dass das Fahrzeug keinen Herstellungsfehler aufwies. Das Urteil ist ein wichtiger Sieg für den Elektroautobauer. In dem Fall vor einem kalifornischen Gericht ging es um einen Unfall mit einem Tesla Model 3. Der Wagen war 2019 auf einem Highway mit 105 Stundenkilometern von der Fahrbahn abgekommen, hatte eine Palme gestreift und war in Flammen aufgegangen.Dabei wurde der Fahrer Micah Lee getötet und zwei Mitfahrer schwer verletzt.
Tesla argumentierte, menschliches Versagen habe den Unfall verursacht. Lee habe Alkohol getrunken, bevor er sich ans Steuer gesetzt habe. Zudem sei unklar, ob der Autopilot zum Unfall-Zeitpunkt eingeschaltet gewesen sei. Nach viertägiger Beratung gaben neun der zwölf Juroren Tesla recht. Von Tesla und den Klägern war zunächst keine Stellungnahme zu erhalten.Seit mehr als zwei Jahren untersucht auch die US-Verkehrsbehörde NHTSA den Autopiloten.
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