Landgewinn durch Überdachung der Autobahn – ein Modell der Zukunft: Davon sind drei Zuger Mitte-Politiker überzeugt.
Kann die Autobahn A14 bei drei Abschnitten überdacht werden? Eine Studie soll zeigen, ob das machbar istÜberdachungen von Autobahnabschnitten scheinen eine probate Möglichkeit zu sein, Raum für wachsende Gemeinden und Kantone zu schaffen. Vorausgesetzt, eine Autobahn trennt die Ortschaften. Im Kanton Schwyz bei Altendorf wurde 2002 eine solche Überdachung fertiggestellt und ist seither in Betrieb.
Schliesslich böte sich dem Kanton an, das gewonnene Bauland auf den Überdachungen zu verkaufen oder im Baurecht abzugeben. Das wiederum verschaffe dem Kanton substanzielle Erträge. Das dadurch gewonnene Land wurde in eine öffentliche sowie eine private Zone unterteilt. Auf den rund 340 Metern Land des privaten Teils erbaute die Suva nach Fertigstellung der insgesamt gut 590 Meter langen Überdachung eine Siedlung. Diese umfasste neun Mehrfamilienhäuser mit drei bis vier Geschossen. Darin «werden 93 Mietwohnungen in mittlerem Ausbaustandard entstehen.
Ähnliches ist auch beim Gubrist-Portal im zürcherischen Weiningen angedacht. Auf der Überdeckung möchte die Gemeinde einen Werkhof, einen Feuerwehrstützpunkt sowie eine Sammelstelle errichten. Baubeginn dürfte 2026 sein. Zudem wird ein vier Meter breiter beleuchteter Rad- und Gehweg über den Gubrist-Deckel führen.
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