Bisnis.com merangkum upaya Pelindo dalam melakukan transformasi pelabuhan sepanjang 2022.
Bagikan A- A+ Bisnis.com, JAKARTA - Indonesia yang masyhur sebagai negara maritim dengan nenek moyang pelaut ternyata masih memiliki segudang persoalan logistik angkutan laut yang menjadi tantangan untuk Tanah Air.
Data Badan Pusat Statistik mencatat, pelabuhan di Indonesia Timur rata-rata memuat barang tak sampai separuh dari volume barang yang dibongkar. Pada 2020, tujuh pelabuhan strategis di Indonesia Timur membongkar 13,8 juta ton barang pada pelayaran domestik, tetapi hanya memuat 6,2 juta ton barang. Meski kontribusinya terhadap total biaya logistik tidak dominan, biaya pelayaran dan pelabuhan masih dapat ditekan untuk menurunkan biaya distribusi barang. Dengan ongkos logistik yang lebih rendah, ketimpangan distribusi dan disparitas harga antar wilayah dapat dikurangi.
Semenjak merger dalam setahun terakhir, Pelindo rajin melakukan langkah transformasi untuk meningkatkan kinerja pelabuhan. Transformasi dilakukan secara bertahap, mulai dari perbaikan sistem dan tata letak pelabuhan, optimalisasi peralatan bongkar muat, peningkatan kapasitas dan kapabilitas pegawai, pembangunan akses dan fasilitas pelabuhan, hingga perbaikan sistem operasi dengan teknologi digital.
Pelindo juga memperbaiki integrasi antarmoda sehingga arus barang menuju dan keluar dari pelabuhan menjadi lebih lancar, karena terdapat beberapa akses alternatif dalam kegiatan transportasi multimoda yakni menggunakan kereta api barang atau truk. Pelindo juga mengembangkan kerja sama dengan operator global untuk mempercepat standar pelayanan internasional. Misalnya, dengan menggandeng konsorsium Indonesia Investment Authority dalam pengembangan Belawan New Container Terminal .
Penentuan hub dan spoke ini penting untuk penyetaraan tingkat layanan dari barat ke timur sehingga shipping line memiliki kepastian soal waktu sandar. Berbagai jurus peningkatan kinerja itu dibarengi dengan standarisasi sistem operasi pelabuhan. Di Pelabuhan Ambon, misalnya, kecepatan bongkar muat meningkat hampir tiga kali lipat, dari 12 menjadi 35 boks per kapal per jam . Dengan peningkatan itu, waktu sandar bisa dipersingkat dari rata-rata tiga hari menjadi hanya satu hari.
South Africa Latest News, South Africa Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Kaleidoskop 2022: Deretan Inovasi Sains dan Teknologi TercanggihMulai dari vaksin booster Covid-19 hingga transaksi cryptocurrency, ini 9 inovasi bidang sains dan teknologi tercanggih yang pernah dibuat sepanjang tahun 2022.
Read more »
Kaleidoskop Akuisisi Bank 2022: Diwarnai Astra, BBNI, Bank Asing, hingga FintechSepanjang 2022 akuisisi bank cukup banyak terjadi. Bank kecii menjadi incaran.
Read more »
Kaleidoskop 2022: Kereta Cepat Jakarta Bandung Catat Sejarah di IndonesiaMega proyek kereta cepat Jakarta-Bandung mulai mencatatkan sejarahnya di Indonesia pada 2022, yaitu mulai berjalan di atas rel untuk pertama kalinya
Read more »
Kaleidoskop 2022: Kenaikan Suku Bunga dan Rentetan Kebijakan Hawkish The FedSepanjang tahun ini, The Fed telah tujuh kali menaikkan suku bunga acuan untuk mengekang laju inflasi yang mencapai level tertingginya dalam 41 tahun terakhir.
Read more »
Kaleidoskop: Lima Smartphone Flagship Terbaik yang Meluncur pada 2022Terutama di segmen flagship alias kelas atas, banyak smartphone di kategori ini telah hadir di Indonesia.
Read more »
Kaleidoskop: Aplikasi dan Game Terbaik di Android-iOS Sepanjang 2022Dengan smartphone yang kita gunakan sehari-hari, tentunya ada aplikasi dan game yang kita senangi.
Read more »