Natürlich erkundigte sich auch Jorge Lorenzo, ob das Yamaha-Werksteam nicht im Open-Format fahren könne. Aber das kam für die Japaner nie in Frage.
Yamaha dementiert alle Gerüchte, wonach der zweifache MotoGP-Weltmeister Jorge Lorenzo bei den Wintertests im Februar in Sepang mit Nachdruck eine Probefahrt mit einer YZR-m1 in Open-Spezifikation verlangt habe – also mit 24 Liter-Tank, mit der Einheits-ECU von Marelli und mit den weicheren Hinterreifen.
Doch so ein Test wäre sowieso sinnlos gewesen, weil Yamaha auf jeden Fall im Factory-Modus antreten wollte. «Viele Fahrer wurden von der Performance einger Open-Bikes überrascht», erklärte Lin Jarvis, Managing Director von Yamaha Factory Racing. «Und die meisten Fahrer haben nur eine Mission – sie wollen gewinnen. Aber manchmal denken die Fahrer zu kurzfristig. Sie sehen nur die Ergebnisse von heute und denken nicht an die Rundenzeiten, die in zwei Monaten möglich sind. Natürlich gab es Stimmen, die unsere Factory-Entscheidung in Frage gestellt haben.
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