Für den verletzten Loris Baz, der bis 2014 neben Tom Sykes die zweite Werks-Kawasaki pilotierte, fuhr Barni Racing Pilot Javier Fores in Misano seine erstes Rennen mit einer MotoGP-Ducati.
statt der herkömmlichen Stahlvariante – für den 30-Jährigen gab es viele Veränderungen. «Es war schwieriger als erwartet», gab-Maschine ist viel kraftvoller, steifer und kleiner. Und die Bremsen machen einen großen Unterschied. Um ehrlich zu sein, hatte ich Probleme mich daran zu gewöhnen, aber ich konnte mich bei jedemwar nach 15 Runden beendet, mit dem berüchtigen «arm-pump» gab der Spanier vorzeitig auf.
«So ließ sich das Bike schwierig fahren und musste die Bremse vorn sehr aggressiv betätigen, was den Reifen noch mehr abverlangte. Am Schlimmsten war dann aber das arm-pump in meinem rechten Unterarm. Ich hatte zwei heikle Momente und ich musste immer weitere Linien fahren. Als es immer gefährlicher wurde, habe ich mich dazu entschieden das Rennen zu beenden.
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