Im Kunden-Porsche von JDC-Miller: Mike Rockenfeller in der IMSA-Serie! IMSA !B
JDC-Miller musste bis Ende April 2023 auf die Auslieferung des Porsche 963 für die IMSA-Saison 2023 warten
, weshalb das Team wichtige Rennen wie die 24h von Daytona, die 12h von Sebring und auch den Supersprint in Long Beach verpasste. Beim Sprintrennen in Laguna Seca wird der erste Kunden-Porsche sein Renndebüt geben und das Fahreraufgebot kann sich sehen lassen. Rockenfeller ist in den USA gleich in mehrere Projekte involviert. Der Sieger des 24-Stunden-Rennens von Le Mans und des 24-Stunden-Rennens von Daytona ist in daseingebunden und wird den Langstrecken-Klassiker in Frankreich in einem Chevrolet Camaro bestreiten. Außerdem war er maßgeblich an der Entwicklung des NASCAR-Gen7-Boliden beteiligt. Hinzu kommt nun ein weiteres Engagement in der IMSA-Serie, die von NASCAR-Boss Jim France geleitet wird.
Als ehemaliger Porsche-Werksfahrer kehrt Rockenfeller damit indirekt an seine alte Wirkungsstätte zurück, denn JDC-Miller setzt auf den neuen 963-LMDh-Boliden mit Hybridtechnik. Sein Teamkollege van der Helm sammelte Erfahrungen in der Formel 3, der LMP2 und der LMP3. Der 19-Jährige saß bereits in Daytona und Sebring für JDC-Miller in der LMP3-Klasse am Steuer.
Rockenfeller war 15 Jahre lang mit Audi verbunden, aber auch davor hatte der Deutsche eine Vergangenheit mit der Marke aus Weissach. Der 39-Jährige gewann 2006 mit einem Manthey-Porsche das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und führte 2005 mit einem Gruppe M-Fahrzeug die GT2-Wertung der FIA-GT-Meisterschaft an. JDC-Miller-Teamchef John Church freut sich,"Erfahrung und Jugend" in seinem Auto vereinen zu können.
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