Ein Rennen im ursprünglich geplanten Shanghai scheint derzeit unwahrscheinlich.
Nach wie vor ist nicht bestätigt, wo der letzte Lauf zum in dieser Saison erstmals ausgetragenen Intercontinental Le Mans Cup stattfinden soll. Bislang stand Shanghai auf der Wunschliste des ACO ganz oben. Doch die Betreiber des Grand Prix-Kurs vor den Toren Shanghais spielen schon im letzten Jahr nicht so mit, wie es dem ACO gefallen hätte, der geplante Lauf zur Asian Le Mans-Series wurde abgesagt.
Dazu findet auf einem Stadtkurs in der chinesischen Metropole am 31. Oktober das DTM-Finale statt. Eine gemeinsamer Event ist allerdings auch nur schwer vorzustellen, die meisten Teams sind an einem 6-Stunden-Rennen auf einem Stadtkurs nicht interessiert. Sowohl DTM als auch ILMC möchten sicher nicht Rahmenprogramm sein und dazu sind ITR sowie der ACO seit den beiden DTM-Rennen in Le Mans nur mässig begeistert, gemeinsame Sache zu machen.
Als Alternative kam in der letzten Woche in Le Castellet nun Zhuhai ins Spiel. Im Zentrum der am südchinesischen Meer neben Macau gelegenen Stadt wurde 1994 das erste Autorennen in China überhaupt ausgetragen, ein Lauf zur BPR-Serie. Seit 1996 gibt es dort einen 4,3km langen Rundkurs, bei dem schon einige Male, zuletzt 2007, die FIA GT zu Gast war.
Der ACO hat bekanntgegeben, eine endgültige Entscheidung bis Ende April zu verkünden.Die beiden ersten Rennen finden statt am 12. September in Silverstone sowie am 2. Oktober in Road Atlanta.Der Ausschluss von Lewis Hamilton und Charles Leclerc nach dem USA-GP hat viel Unmut erzeugt. Die FIA hatte keine andere Wahl als die Disqualifikation, aber es muss sich etwas ändern.
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