Aggiornamenti tecnici e migliorativi sono stati introdotti sulla gamma CRF250R e CRF450R di Honda. (ANSA)
Aggiornamenti tecnici e migliorativi sono stati introdotti sulla gamma CRF250R e CRF450R di Honda . La principale novità riguarda il nuovo telaio in alluminio a doppia trave ridisegnato nel 70% della sua struttura, la semi-culla che è stata rivista insieme alle traverse di rinforzo e sono nuove anche le piastre pivot e l’attacco superiore del monoammortizzatore.
I motori delle versioni 2025 sono dotati di specifiche impostazioni sui tempi di anticipo e iniezione, di un nuovo albero motore e importanti revisioni nei flussi di alimentazione e di scarico. Anche il sistema di scarico, ridisegnato rispetto al modello precedente, utilizza un percorso più rettilineo e fluido per l’espulsione dei gas, migliorando così l'accelerazione ai regimi medio-alti.
Per la prima volta in Europa la gamma CRF di Honda sarà rafforzata con l'introduzione delle CRF250RWE e CRF450RWE. Queste 'Works Edition', costruite insieme alle altre versioni 2025 nel medesimo stabilimento a Kumamoto, in Giappone, sono equipaggiate con ulteriori componenti e parti speciali che ne migliorano ulteriormente prestazioni e desiderabilità.
Honda Monoammortizzatore CRF450R Pistoncino Showa Pinza-Freno Aggiornamento Filtro-Aria Gestione Alluminio Telaio
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