2014 bringt Honda mit der CTX700N bereits das sechste Modell mit dem bisher einzigartigen DCT-Doppelkupplungsgetriebe (DCT=Dual Clutch Transmission) auf den Markt.
Die CTX700N, basierend auf der NC-Plattform, verbindet mit dem Doppelkupplungsgetriebe , dem Zweizylinder-Triebwerk und dem Gitterbrückenrahmen unterschiedliche Baukonzepte.Im Bereich Komfort hebt Honda Eigenschaften wie die entspannte Sitzposition, die leichte Bedienbarkeit, das angenehme Handling, die niedrige Sitzhöhe von 72 Zentimetern und die dezente und wohlklingende Geräuschentwicklung hervor.
Die technische Ausstattung umfasst ein durchzugsstarkes und sparsames Triebwerk, das bisher nur in Honda-Motorrädern erhältliche Doppelkupplungsgetriebe und Scheibenbremsen mit ABS. Bei den Sinneseindrücken soll die CTX700N mit einer kraftvollen Beschleunigung und einer sehr guten Allround-Performance sowie der Cruiser-Style-Sitzposition überzeugen und ein entspanntes Fahrvergnügen bereiten.
Die CTX700N mit ihren 48 PS kann mit dem A2-Führerschein gefahren werden und ist bereits ab 8255 Euro inklusive Überführung erhältlich.Max Verstappen ist dreifacher Formel-1-Champion, nur fünf Piloten haben mehr Titel erobert in der Königsklasse. In der Wahnsinns-Saison 2023 hat der Niederländer ein neues Niveau erreicht.
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