Miguel Oliveira stürzte im FP1 in Spielberg in Turn 3 schwer, weil die Traction-Control beim Gasgeben versagte. Er blieb benommen sitzen und verzichtete auf das FP2. Ob er morgen fahren kann, ist ungewiss.
Der Portugiese Miguel Oliveira, der 2020 in Spielberg auf der Red Bull-Tech3-KTM seinen ersten MotoGP-Sieg gefeiert hat, kam mit großen Erwartungen zum zehnten Saison-Event auf dem Red Bull Ring im Aichfeld in der Steiermark. Doch der dreifache MotoGP-Sieger flog im FP1 frühzeitig bei 40 km/h durch einen unerklärlichen Highsider ab. Er setzte sich dann benommen ins Gras und lehnte sich an den Leitplanken an.
Nach der Rückkehr an die Red Bull-KTM-Box wurde Oliveira umgehend in die Clinica Mobile gebracht. Dort wurden zwar keine Knochenbrüche diagnostiziert. Der völlig durchgerüttelte Miguel verzichtete nach einer vorsichtigen Besichtigungsrunde auf das nasse FP2. Immerhin hatte er im FP1 noch die 15. Zeit errreicht.
«Zuerst muss ich erwähnen, dass es mir extrem leid tut und ich enttäuscht davon bin, wie dieses Weekend begonnen hat», schilderte der WM-Siebte, der 2021 schon drei Podestplätze erzielt hat. «Während der FP1-Session kam der Hebel für die Vorderbremse sehr nahe an den Lenker heran. Deshalb konnte ich das Motorrad nicht richtig abbremsen. Ich kam dann mehrmals an die Box, um zu verstehen, was da vor sich ging und um die Performance der Bremse zu verbessern.
KTM hat in Spielberg in der MotoGP-Klasse in den Jahren seit 2017 schon mehrmals heftige Rückschläge hinnehmen müssen. 2018 stand nur Bradley Smith am MotoGP-Start, weil sich Pol Espargaró eine Woche zuvor im Brünn-Warm-up verletzt hatte und Testfahrer Mika Kallio nach dem Sachsenring-GP als Wildcard-Pilot wegen einer schweren Knieverletzung nicht für Pol als Ersatz einspringen konnte.1. Savadori, Aprilia, 1:31,304 min6. Rins, Suzuki, + 1,00710.
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