Gabriela Maidana - Hidrovía
Piden al Gobierno "una licitación transparente, a riesgo empresario y sin aportes estatales". Estiman que "profundizar la hidrovía hasta 40 pies generará ahorros en torno a USD 10 por tonelada transportada".
Javier Milei quiere concesionar la hidrovía Paraná-Paraguay con la mira puesta en la atracción de empresas de Estados Unidos | PerfilEl ejercicio del periodismo profesional y crítico es un pilar fundamental de la democracia. Por eso molesta a quienes creen ser los dueños de la verdad. somos un país muy alejado de los destinos de exportación y de los lugares de origen de las importaciones
“Tras ese estudio de impacto ambiental, se determinó que podría ampliarse la hidrovía y profundizarla a 40 pies, lo que generaría ahorros estimados en torno a, tuvimos algunas reuniones donde explicamos la importancia para la competitividad del país de tener una hidrovía concesionada por un privado que haga bien las cosas. Que no esté en manos del Estado, cuando estuvo a cargo no tuvo los recursos y no funcionó como debía”, enfatizó.
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