GM, Toyota, Nissan, Hyundai: Bald Rover-Stau auf dem Mond? Südkorea Mond
Bei der anvisierten Plattform handelt es sich um ein selbstfahrendes Fahrzeug, das mit Sonnenenergie aufgeladen werden kann, gegen radioaktive Strahlung schützt und bis zu 70 Kilogramm Ausrüstung trägt. Die Entwickler wollen dazu Steuerungs- und Robotertechnologien von Unternehmen der Hyundai-Motor-Gruppe verwenden.
Das Projekt ist offenbar keine Motivationshilfe für Ingenieure, sondern eine strategische Entscheidung. Kim Yong-wha, Leiter des R&D Planning & Coordination Center der Hyundai-Motor-Gruppe, erklärt: "Mit der Entwicklung des Rovers gehen wir über die Mobilität zu Lande, zu Wasser und in der Luft hinaus und expandieren in die Weltraummobilität". Der erste Prototyp ist für 2024 geplant, das fertige Mobil bis 2027.
Bei der Entwicklung wird der Autobauer und von einer Reihe staatlicher Institute unterstützt, dem Korea Astronomy and Space Science Institute , dem Electronics and Telecommunication Research Institute , dem Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology , dem Korea Aerospace Research Institute , dem Korea Atomic Energy Research Institute und dem Korea Automotive Technology Institute .
Die Eile der Koreaner spiegelt den weltweiten Wettlauf um die Erschließung des Mondes wider, den sich gerade Autohersteller leisten. Schon beim ersten Moon-Rover beteiligte sich ein irdischer Mobilitätskonzern an der Entwicklung himmlischer Fortbewegung: General Motors tüftelte mit dem Flugzeugbauer Boeing an einem elektrisch angetriebenen Zweisitzer, der 1971 tatsächlich auf der Mondoberfläche fuhr.mit einer Reichweite von 10.000 Kilometern zu entwickeln.
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