Dem Elektroauto soll die Zukunft gehören, die EU hat für 2035 das Aus für Verbrennungsmotoren beschlossen. Doch ausgerechnet der hiesige Marktführer Volkswagen hat derzeit Probleme: Die laufende Produktion für E-Autos wurde kräftig heruntergefahren.
Internationaler Preiskampf im mittleren Preissegment
Das VW-Werk im niedersächsischen Emden wird nach den Sommerferien nicht wie geplant in eine dritte Schicht für diese Elektromodelle einsteigen und drosselt jetzt die Produktion um rund 30 Prozent. Auch der Festakt zum Start der neuen E-Limousine ID.7 wurde bereits verschoben.Der VW-Betriebsrat beklagt die Zurückhaltung der Autokunden. VW hat offenbar Probleme damit, sich als Marke für E-Autos zu etablieren.
Das Design der ID-Modelle von VW ist sicherlich Geschmacksache, doch der Preisvergleich nicht. So konkurriert der ID.3 durchaus mit einem Tesla 3, den viele Kunden für das gleiche Geld offenbar attraktiver finden. Dasselbe gilt für den ID.4 von Volkswagen und das Tesla Model Y. Außerdem droht der Elektro-Bully als E-Nachfolger für den VW-Transporter zum Flop zu werden, die Nachfrage ist jedenfalls bislang sehr gering.
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