Ein Jahr nach der Formel 2 führt auch die Formel 3 ein runderneuertes Einheitsauto ein. Beim Monza-GP wurde das Auto am Samstag offiziell präsentiert.
Ein Jahr nach der Formel 2 führt auch die Formel 3 ein runderneuertes Einheitsauto ein. Beim Monza-GP wurde das Auto am Samstag offiziell präsentiert.Der Einheitsrenner orientiert sich stark am 2024 eingeführten Formel-2-Auto.kommt das Einheits-Chassis von Dallara . Aerodynamisch lehnt man sich dabei stark an die jüngsten Entwicklungen in der Formel 2 undhat für die Formel 2 und Formel 3 für 2025 eine Vorgabe von 100 Prozent nachhaltigem Sprit festgesetzt.
Zudem folgt die Formel 3 den beiden höheren Klassen mit einem Wechsel auf 16-Zoll-Niederquerschnittsreifen vonÜberarbeitet wurde auch das Cockpit, mit einem Fokus auf verbesserte Ergonomie und Sitzposition. Auch hier orientiert man sich stark am neuen Formel-2-Renner, um den Aufstieg in die höhere Klasse zu erleichtern. Gleichzeitig sollen die Anpassungen auch die Nachteile von Frauen im Cockpit minimieren.
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