Amazon, Apple y Baidu plantean un gran desafío para Jim Farley, el recién nombrado máximo ejecutivo de la automotriz. Los vehículos eléctricos y autónomos representan una amenaza existencial
Jim Farley, el hombre que fue nombrado esta semana el nuevo CEO de Ford, necesitará todo su conocimiento y amor por los autos para cambiar el rumbo del gigante automotriz estadounidense. El grupo durante los tres años de reinado de Jim Hackett debió enfrentar la disminución de su rentabilidad, la caída del precio de sus acciones y su elevado nivel de deuda.
Este hombre de 58 años, nacido en Argentina y educado en la Universidad de Georgetown y en la UCLA, dedicó su vida a los autos. Para hacer frente a la peor recesión en casi un siglo y a la amenaza existencial que representan los vehículos eléctricos y autónomos para un fabricante de autos tradicional como Ford, Farley necesitará de su experiencia en marketing para comprender la necesidad de la emoción y la historia en torno a los vehículos para conseguir un buen precio para sus modelos, dijo Michelle Krebs, analista de Auto Trader.
La"voluntad de expandirse y explorar" de Farley, que mostró en Toyota cuando lanzó el Scion, un auto apuntado a los más jóvenes, debería servirle para que Ford siga adelante con la electrificación, dijo Brett Smith, director de tecnología del Centro de Investigación Automotriz en Ann Arbor, Michigan.
Sus márgenes de ganancia operativa en el mercado de América del Norte, que es clave para Ford, han sido bajos en los últimos años en comparación con sus competidores, mientras que las utilidades en Europa y China han sido irregulares, dijo Steve Brown, analista de Fitch Ratings.
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