Ferrari-Chef lobt Teslas Schwung, geht bei E-Autos eigenen Weg

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Ferrari-Chef lobt Teslas Schwung, geht bei E-Autos eigenen Weg
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Tesla und Ferrari haben nicht viel gemeinsam, und das wird sich auch in den nächsten Jahren nicht ändern.

Sensoren entwickelte, sprach über Ferraris eigene Pläne für Elektromobilität, über seine neueste Modellreihe und über die Zukunft des Luxusmarktes.Der grosse Beitrag, den Tesla der Automobilindustrie geleistet hat? Es war ein Weckruf. Früher ging alles zu langsam. Tesla hat die Branche aufgerüttelt und die Prozesse und Entscheidungen beschleunigt. Sie waren schneller und agiler.

Der Fahrspass ist eine Kombination von Längsbeschleunigung, Querbeschleunigung, Geräuschen, Gangschaltung, Bremsen. Das ändert sich auch nicht, wenn der Antriebsstrang elektrisch ist.Ja, wir sind voll auf Kurs, unseren ersten vollelektrischen Ferrari im Jahr 2025 vorzustellen. Das bedeutet, dass er im folgenden Jahr auf den Markt kommen wird.Nun, es gibt funktionale Autos, die das Ziel haben, Menschen von A nach B zu bringen und dabei kein Kohlendioxid auszustossen.

Das zeigt, dass es noch Platz für einen Technologiemix gibt. Wir haben die Auftragsbücher viermal schneller gefüllt, als wir ursprünglich geplant hatten. Dennoch kann ich bekräftigen, dass der Anteil des Purosangue an unseren Auslieferungen während der gesamten Lebensdauer des Modells 20% nicht überschreiten wird.

Die Elektrifizierung ist nur ein Teil des Ganzen, und es gibt in der Tat einen zu grossen Hype um sie, ebenso wie um Software und die Debatte über die Notwendigkeit, die Lieferkette zu konsolidieren. Die meisten Leute schauen zu sehr auf die Technologie selbst, so dass man über Dinge wie Axialfluss, Radialfluss und Leistungsdichte spricht, während das Wichtigste die Wahrnehmung des Kunden ist.

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