Ferrari 12Cilindri: Der neo-klassische Traumwagen

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Ferrari 12Cilindri: Der neo-klassische Traumwagen
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Der neue Ferrari 12Cilindri sieht aus wie eine zukunftsweisende Designstudie und hat doch einen klassischen 830 PS-V12 unter der Haube – ohne E, ohne Hybrid.

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,9 Sekunden»Quattroporte», weil er vier Türen hat. Ferrari tut es den Kollegen nun gleich und nennt das neueste Stück «12Cilindri» – gesprochen «dodici cilindri» – weil er, sie ahnen es: 12 Zylinder hat.

Der EU7-konforme Höchstleistungs-Motor mit 6,5 Litern Hubraum bringt es nun auf beeindruckende 830 PS und erreicht eine maximale Drehzahl von 9‘500 U/min. Den klang musste Ferrari allerdings ein Stück weit kastrieren, um die verschärften Lärmvorgaben der Mit der Einführung des 12Cilindri verbessert Ferrari auch seine Fahrwerksregelsysteme, einschliesslich der «Side Slip Control 8», die noch schneller zwischen Grip und Slip unterscheiden und entsprechend reagieren kann. Die neue Hinterachslenkung maximiert zudem das Handling und die Sicherheit gleichermassen. Auch die Steifigkeit des Fahrzeugs wurde um 15 Prozent gegenüber dem Vorgängermodell erhöht.

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