Alles ändert sich, aber es gibt Faustregeln, die stehen noch voll im Saft, auch wenn sie alt sind: Der erste Gegner ist der Stallgefährte. Wir ziehen zur Sommerpause der Formel 1 eine Zwischenbilanz.
Die Formel 1 unterliegt ständigem Wandel, aber gewisse Dinge ändern sich nie: Wer sich in der Königsklasse behaupten will, muss durch überragende Leistungen auf sich aufmerksam machen. Abgesehen von den Piloten der drei Top-Teams hat jedoch kein Pilot das richtige Werkzeug, um in der Königsklasse zu siegen.
Zur Sommerpause 2019 wollten wir wissen: Wo stehen die 20 Formel-1-Fahrer, die wir im Einsatz gesehen habe? Wer gehört zur Abteilung Überflieger, wer in die Kategorie Sorgenkinder? Wir haben dazu nicht nur die Quali-Duelle der 12 GP-Wochenenden herangezogen, sondern auch die Leistungen der Fahrer im Rennen verglichen. Allerdings haben wir dabei nur jene Grands Prix eingerechnet, in welchen beide Piloten die Zielflagge gesehen haben . Wir lassen bei diesem Vergleich also die Ausfälle aussen vor.
Natürlich verzerren Ausfälle das Bild. Klar gibt es Rennen, in welchen ein Pilot ohne Verschulden von einem übermütigen Rivalen von der Bahn geräumt worden ist und so ein gutes Ergebnis verpasst hat. «Aber Glück und Pech gleichen sich im Laufe einer Saison aus», pflegt Ferrari-Star Sebastian Vettel zu sagen.Der Ausschluss von Lewis Hamilton und Charles Leclerc nach dem USA-GP hat viel Unmut erzeugt.
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