“De estos lanzamientos, el auto que luce (a priori) con mejores y mayores avances, es el Ferrari” Opinión de McCoyPresenta.
Es muy probable que al momento de leer estas líneas ya se haya presentado el nuevo F1W14, el monoplaza con el cual Mercedes-AMG con sus pilotos Lewis Hamilton y George Russell hagan frente a la nueva temporada del Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1.
De estos lanzamientos, el auto que luce con mejores y mayores avances, es el Ferrari. No sólo por el espectacular diseño de pintura, sino por las modificaciones aerodinámicas notables a simple vista tanto en pontones, como en la tapa del motor. Charles Leclerc ganó el volado a Carlos Sainz y fue el primero en dar unos cuantos giros frente a 500 espectadores, pertenecientes a distintos clubes de fanáticos, lo que dio una mayor inyección de ánimo a la presentación...
En aquel entonces se dijo que esas uniones que servían también como elementos aerodinámicos violaban el Artículo 3.9.8 de las regulaciones, sin embargo, al finalizar el año y tras muchos debates, se decidió permitirlas. Bueno, pues Ferrari levantó la mano para incluirlas… Vivillos.
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