Un contrato multianual y un plan de cinco año para batallar por las victorias, junto con la contratación de ingenieros, las razones de la decisión del piloto asturiano de sumarse a la escudería con sede el Silverstone en 2023
“Esta es una gran oportunidad y estoy agradecido por la confianza que depositaron en mí de cara a una aventura de varios años.
acabamos en una especie de lugar infeliz para todos o en un lugar feliz en el que todos están dispuestos a firmar”, comentó Szafnaeur cuando Racing Point tomó el actual nombre, para atraer inversionistas y enseñar prestigio y seriedad del proyecto apeló a Vettel La indecisión de Alpine por presentarle un contrato de más de un año de duración a Alonso –Ocon tiene vínculo hasta 2024 y perderían a Piastri si no le ofrecen un asiento para el próximo año– y la arremetida de Aston Martin demostraron cuán grande era el deseo de los franceses y los británicos por contar con el ovetense.
La butaca que dejará libre el tetracampeón Sebastian Vettel cuando termine la temporada, el asiento que ocupará Fernando Alonso en 2023 en la escudería Aston MartinPero el nuevo desafío tiene jugadores que la sede de Silverstone atrajo con el deseo de ganar en la F.1: en la presentación del modelo de 2022, Lawrence Stroll apuntó a
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