Die Neuregelung steht im Europäischen Parlament am Mittwoch auf dem Plan. Die Grünen sind enttäuscht, die Konservativen jubeln.
Das Europäische Parlament will am Mittwoch die neue Abgasnorm Euro 7 verabschieden. Sie sieht eine Verschärfung der Schadstoffgrenzwerte für Busse und Lastwagen vor sowie erstmals eine Reihe von Regelungen, die auch für Elektrofahrzeuge gelten. So gibt es Höchstwerte für Feinstaub, der beim Bremsen und durch Reifenabrieb entsteht, und Mindeststandards für die Lebensdauer von Batterien in Elektro- und Hybridautos. Nach acht Jahren oder 160.
„Dabei sterben und erkranken Jahr für Jahr in der EU Hunderttausende Menschen unnötig an den Folgen von Luftverschmutzung durch Straßenverkehr“, sagte sie. „Und all das, damit die Autoindustrie, die gerade Rekordgewinne einfährt, ein paar Hundert Euro pro Auto für entsprechende Filtertechnik spart.
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