Die EU-Kommission neigt nach langwierigen Verhandlungen mit der Lufthansa und der italienischen Staatsairline ITA Airways nach Informationen von Insidern zu
einem Veto gegen den Zusammenschluss der beiden.Die Airlines müssten noch mehr Verzicht zum Absichern des Wettbewerbs leisten und ihre Vorschläge dazu «substanziell verbessern», sagten mit dem Vorgang Vertraute am Donnerstag der Nachrichtenagentur Reuters.
Auf dem Tisch liegen Insidern zufolge bisher unter anderem: Die Freigabe von 40 Slots am Flughafen Mailand Linate für Flüge in Europa. Abnehmer dafür wären der britische Billigfliegerund die spanische Airline Volotea, die sich vertraglich zur Nutzung der Start- und Landerechte verpflichten würden.
Auf Langstreckenflügen nach Nordamerika soll ITA Airways zwei Jahre lang weiter alleine arbeiten und nicht Teil eines Joint Ventures mitFür Umsteigerflüge soll die Lufthansa zu Interlining-Abkommen mit Konkurrenten bereit sein. Dabei wird etwa ein aus zwei Teilstrecken von zwei Airlines durchgeführter Flug gebündelt verkauft und die Einnahme geteilt.Die EU-Kommission holt bis 19.
Die Lufthansa will zunächst ein 41-Prozent-Paket an ITA erwerben, dem Nachfolger der früheren Alitalia. Über die notwendige Freigabe durch die EU laufen etwa seit einem Jahr Gespräche. Die EU-Kommission und ein Lufthansa-Sprecher wollten sich zu den Details nicht äussern. Von der italienischen Regierung, dem Verkäufer des Anteils, hiess es Anfang der Woche, es werde an dem Plan mit der Lufthansa festgehalten.
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