Jetzt hat FiveHotels ihren ACJ Two Twenty, betrieben von Comlux. Der VIP-Jet ist in Dubai stationiert und steht für Charterflüge zur Verfügung
Comlux hat den weltweit ersten ACJ Two Twenty mit einer brandneuen, von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit zertifizierten Kabine an Five Hotels and Resorts ausgeliefert. Die VIP-Kabine wurde innerhalb von 14 Monaten fertiggestellt und erhielt eine vollständige Easa-Zertifizierung. Der von Comlux betriebene VIP-Airbus-A220 steht nun für Charterflüge zur Verfügung, während er in Dubai stationiert ist.
Der Five-Gründer und -Vorsitzende Kabir Mulchandani hat keine Zweifel daran, zahlungskräftige Passagiere zu finden,: «Wir haben Gäste, die geben an einem Abend mehr Geld für Champagner aus als für Flüge von Zürich nach Dubai und zurück», sagte Mulchandani. Dennoch macht er sich keine Illusionen über die Verdienstmöglichkeiten mit dem Jet. «Werden wir damit eine Menge Geld verdienen? Nein», so der Unternehmer.
South Africa Latest News, South Africa Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Lufthansa schickt Airbus A380 nach Wien - aeroTELEGRAPHAm Mittwoch steuert ein Superjumbo von Lufthansa unter anderem Österreichs Hauptstadt an. Sieben weitere A380-Besuche in Wien sollen im Mai folgen.
Read more »
Lufthansa parkt drei Airbus A320 Neo wegen Problemen bei Pratt and Whitney - aeroTELEGRAPHEine Airline nach der anderen muss wegen Problemen mit den Triebwerken von Pratt and Whitney Flugzeuge am Boden lassen. Auch Lufthansa ist davon betroffen
Read more »
Fast jeder dritte Airbus A220 von Swiss muss am Boden bleiben - aeroTELEGRAPHNicht nur Airbus A320 Neo muss die Lufthansa-Gruppe aufgrund von Schwierigkeiten mit Pratt & Whitney-Triebwerken am Boden lassen. Bei Swiss sind die A220 noch deutlich mehr betroffen.
Read more »
Der Airbus A350 F hat Verspätung - aeroTELEGRAPHEigentlich wollte der europäische Flugzeugbauer 2025 erstmals seinen neuen Frachter ausliefern. Doch daraus wird nichts. Die Kunden müssen länger auf den A350 F warten.
Read more »